Торможение на станции.
Контроль скорости по показаниям АЛС на пульте.
Движение "по удалению" (остановки под запрещающие).
Самооборот.
Знание регламента переговоров с поездным диспетчером (ДЦХ).
Login
VK
Player's profile
Falcon
Номер Аккаунта: 2312313625
Rank: .Донат: 0 Руб
Последняя активность: 18.04.21 || 17:45:30
Amount of violations: 9
Amount of passed exams: Haven't passed any exam yet.
Amount of passed tests: Haven't passed any test yet.
Отпуск: -
№1 | Date: 04/18/2021 in 18:21:14 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Cорвал пломбу с "ВАД" без разрешения диспетчера.
Broken seal "ВАД" without dispatcher approvement.
№2 | Date: 04/18/2021 in 18:20:52 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Cорвал пломбу с "ВАХ" без разрешения диспетчера.
Broken seal "ВАХ" without dispatcher approvement.
№3 | Date: 04/17/2021 in 22:34:05 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал 223 без разрешения диспетчера.
Passed denial signal 223 without dispatcher approvement.
№4 | Date: 04/17/2021 in 22:32:17 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал 221 без разрешения диспетчера.
Passed denial signal 221 without dispatcher approvement.
№5 | Date: 04/17/2021 in 22:27:01 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал MD3 без разрешения диспетчера.
Passed denial signal MD3 without dispatcher approvement.
№6 | Date: 04/17/2021 in 21:29:07 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал R без разрешения диспетчера.
Passed denial signal R without dispatcher approvement.
№7 | Date: 03/30/2021 in 21:03:58 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал MD226 без разрешения диспетчера.
Passed denial signal MD226 without dispatcher approvement.
№8 | Date: 03/30/2021 in 21:01:02 | Given by: База данных | Server: Classic Metrostroi
Проехал запрещающий сигнал 228 без разрешения диспетчера.
Passed denial signal 228 without dispatcher approvement.
№9 | Date: 11/13/2020 in 23:13:26 | Given by: База данных | Server: SERVER
Проехал запрещающий сигнал KSB без разрешения диспетчера.
Passed denial signal KSB without dispatcher approvement.
| Date: 03/28/2021 in 20:16:01 | Server: Сайт Метростроя | Examiner: Ρωμανός
Согласно приказу №Н-10.
| Date: 03/06/2021 in 17:57:09 | Server: Classic Metrostroi | Examiner: ЩЛЗ
Решение начальника службы от 06.03.2021
This player has never completed any test
Yet
WARNING TICKET NO. 1
Of the driver or driver's assistant
FalconSTEAM_0:0:179179790
Given at 20:00:09 - 04.09.2020
Требования к сдаче экзамена на без класса квалификации
Требования к сдаче экзамена на 3 класс квалификации
Хорошее знание постоянных сигналов.
При переговорах с ДЦХ придерживаться регламента.
Сокращённая приёмка подвижного состава в депо.
Выезд из депо и работа на линии.
Соблюдение скоростных режимов.
Знание порядка проследования светофоров с запрещающим показанием, а также что даёт право на их проследование.
Выход из случаев неисправностей дверного оборудования.
Выход из случаев неисправностей АЛС-АРС и режимов дальнейшего следования на линиях с различными средствами сигнализации.
Порядок перехода на резервное управление, АРС-Р, перезапуск аппаратуры АЛС-АРС и отключение АЛС-АРС.
Умение пользоваться пневматическим тормозом.
Проезд станции резервом.
Требования к сдаче экзамена на 2 класс квалификации
Хорошее знание ИСИ, ПТЭ, ИДП.
Полная приёмка состава на линии с ночного отстоя.
Соблюдение регламента переговоров с ДЦХ
Проверка наката/свободности хода при отправлении с начальной станции.
Проверка пневматических тормозов на эффективность в движении с последующей проверкой наката/свободности хода.
Соблюдение скоростных режимов.
Знание порядка проследования светофоров с запрещающим показанием, а также что даёт право на их проследование.
Порядок перехода на резервное управление, АРС-Р, перезапуск аппаратуры АЛС-АРС, отключение АЛС-АРС
Выход из случаев неисправности дверного оборудования.
Приведение кабины управления в нерабочее положение.
Выход из случаев неисправности АЛС-АРС.
Выход из случаев потери управления поездом.
Порядок следования резервом.
Выход из случаев неисправности – не сбор схемы управления на вагоне.
Требования к сдаче экзамена на 1 класс квалификации
Хорошее знание ИСИ, ПТЭ, ИДП.
Маневровые передвижения на парковых путях.
Полная приёмка состава в депо или с ночного отстоя.
Выезд из депо и работа на линии.
Соблюдение регламента переговоров с ДЦХ.
Проверка наката/свободности хода при отправлении с начальной станции.
Проверка пневматических тормозов на эффективность в движении с последующей проверкой наката/свободности хода.
Выход из случаев неисправности: самоход всего состава.
Соблюдение скоростных режимов.
Знание порядка проследования светофоров с запрещающим показанием, а также что даёт право на их проследование.
Порядок перехода на резервное управление, АРС-Р, перезапуск аппаратуры АЛС-АРС, отключение АЛС-АРС.
Выход из случаев неисправности дверного оборудования.
Приведение кабины управления в нерабочее положение.
Выход из случаев неисправности АЛС-АРС.
Выход из случаев потери управления поездом.
Порядок следования резервом.
Выход из случаев неисправности: не сбор схемы управления на вагоне.
Выход из случаев: утечка из тормозной магистрали. (по усмотрению инструктора)
Выход из случаев неисправности: снятие высокого напряжения. (по усмотрению инструктора)
Возврат состава на станцию в неправильном направлении. (по усмотрению инструктора)
Порядок действий при обнаружении людей на путях в период движения поездов. (по усмотрению инструктора)
Порядок следования при наличии переносных сигналов ограждения уменьшения скорости. (по усмотрению инструктора)
Производство сцепа вспомогательного поезда с неисправным. (по усмотрению инструктора)
Требования к сдаче экзамена на ДСЦП
Желательно возраст от 14 лет.
Хорошее знание регламента переговоров.
Хорошее знание ИСИ, ИДП, ПТЭ.
Умение работать в стресовых ситуациях.
Доскональное знание основ управления движением.
Требования к сдаче экзамена на ДЦХ
Возраст от 14 лет.
Предварительная сдача экзамена на ДСЦП или прохождение курсов повышения квалификации на базе сервера.
Доскональное знание ИСИ, ИДП, ПТЭ в моментах, касающихся метростроя.
Доскональное знание регламента переговоров.
Умение быстро находить решение нештатных ситуаций.
Пометка: За введенный неправильно номер аккаунта администрация сервера не несет вины.